VOLKSWAGEN GOLF MK1 DE 1056 CV

Posted by : Garrido Now 4 sept 2015

Todo arranca con un Volkswagen Golf Mk1, una base muy común para preparaciones de estilo “german”. Esta base ha sido calzada con un motor 2.0 turboalimentado, procedente de un Volkswagen Golf GTI Mk3. Ha sido turboalimentado mediante una gigantesca turbina Garrett GTX4202R, y todos sus componentes internos reemplazados o modificados en busca de una mayor resistencia mecánica.

En lugar de tener tracción delantera, emplea un sistema 4Motion de tracción total permanente, pero la tremenda potencia de su motor consigue que pueda quemar rueda… las cuatro al mismo tiempo. Porque bajo su capó late una bomba de relojería de 1.056 caballos de potencia y 1.001 Nm de par motor.

No tenemos muchos datos prestacionales de este coche al no ser una creación 100% de Boba Motoring, pero con un peso de en torno a una tonelada y semejante torrente de potencia, no estarán lejos del 100 km/h a 200 km/h en tres segundos del Golf Mk2 de 1.233 CV anterior. El 0 a 100 km/h sucede en menos de tres segundos – luchando contra la pérdida de tracción. Y Boba Motoring aún no ha publicado el vídeo de la evolución a 1.151 CV de este coche.

No queda más que comprobar sus desproporcionadas prestaciones, en una competición en la Autobahn contra una Yamaha R1 de 182 CV. A pesar de ser una de las superbikes de litro más rápidas, no tiene nada que hacer ante el Golf.